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厦门进出口报关公司电话

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公司名称:厦门进出口报关公司电话

联 系 人 :刘娜 联系电话:13518062751

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货代与物流的关联

发布时间:2021-02-13 02:21:28

1、货代是货运代理人,不是船公司实际承运人。


2、货代与物流(第三方)、货运公司本质上是一样的。


3、货代又不同于船代,船代可以代表船公司处理有关订舱,签单,改单,放箱等工作


4、货代有一级与二级之分,一级货代有美金发票,二级没有而且必须要到国税局开票。


5、一级货代可直接向船公司订舱,但不一定有资格订舱,有许多船公司只指定了几个少数的货代做为订舱口。所以并不是说一级就是怎么着了,大部份的一级只能局限于几个船公司有订舱权。


6、有钉舱权一级货代并不一定能拿得好的价格与服务,有许多情况,订舱货代反而要向通过他订舱那家货代(其他一级或二级)拿价格与舱位。


7、货代挂靠很正常,不是说所有挂靠就没实力,所以不要只听那个货代是挂靠的就怎么着了,当然,要是你是挂靠的,也不要口口声声一定要说我们是一级的在哪里的办事处,是挂靠就是挂靠的,还有啊,也不要是我们是一级的怎么样怎么样了,一级也不一定是有能力的,但二级也不要以为自己有点关系了就怎么着怎么着了,明白的货主看重的是你是不是合适自己的货代。


8、口岸(上海,宁波)的货代不一定是一代,90%以上口岸货代也是没有订舱权的货代或者二代,所以不要以为口岸的货代怎么着怎么着的好了。


9、货代的主要工作是订舱,报关,车运等工作,不是什么都能做的。


10、报关不一定是报关行(公司),货代也可以报,有的货代只做报关的事情,其他事情他不做!


11、货主订舱必须通过货代向船公司订舱,船公司接了你货主的单,最终还是要通过货代做的。


12、拼箱订舱不是向船公司订的,而是通过货代公司订的,船公司一般不接受拼箱的,所以拼箱提单一般不是船公司提单。


13、无船承运人与一级货代本质也是一样的,前者是交通部核准的,后者是外经贸核准的,前着可开海运发票票,后者只能用代理发票。二者口可以开美金发票。但要是都可以的话,那只能选其一。


14、无船与一代二块牌子可以同时有一个公司所有,所以经常会看到什么货运公司即是一代又是无船的什么。


15、选择货代主要看他的服务,服务是重点,价格当然也希望便宜,价廉物美嘛。所以一代也好,二代也好,无船也好,你要你觉的合适自己口位那是没什么关系,希望大家能找到自己喜欢的货代。

国际物流理货单证的作用
国际物流理货单证的作用(1)承运人与托运人或提单持有人之间办理货物数量和外表状态交接的证明。(2)承运人、托运人、提单持有人以及港方、保险人之间处理货物索赔案件的凭证。(3)船舶发生海事时,处理海事案件的主要资料,这里主要是指货物积载图的作用。(4)港口安排作业,收货人安排提货的主要依据。这里主要是指货物实际积载图和分舱单的作用。(5)买卖双方履行合同情况的主要凭证。(6)理货机构处理日常业务往来的主要依据。(7)船舶在航行途中,保管照料货物的主要依据。}
2021-02-13 02:21:28
盘点出口货代的详细流程
第一、和客户签订买卖合同后,根据合同规定的付款方式,如果是电汇,先收到客户的TT后,如果是信用证,那么就在受到客户的信用证申请后,安排生产。第二、根据合同的装运期限,和生产的进度,准备租船订舱,并且,根据经验,估计出货物的体积,毛重等数据,然后做一份订舱通知给货代传过去,让货代帮你租船订舱。第三、等货物生产完毕以后,开始为货物的出口报关做准备,需要商检的,去商检局商检,需要认证的,也要在货物出口以前做完,如果是信用证的,可以晚一点,在议付之前做完就可以。再就是做一般产地证的和普惠制证书的,也要去做。第四、在船期的前三天让货代联系车队到你公司拖货。第五、做出口报关的相关单据。包括:箱单,发票,报}
2021-02-13 02:21:28
租赁货物报关程序
租赁是指所有权和使用权之间的一种借贷关系,即资产所有者(出租人)按契约规定,将租赁货物租给使用人(承租人),承租人在规定期限内支付租金并享有对租赁物件使用权的一种经济行为。国际租赁大体有两种:一种是金融租赁,另一种是经营租赁。1,金融租赁带有融资性质,采用这种租赁方式进境的货物,一般是不复运出境的,租赁期满,出租人会以很低的名义价格转让给承租人,租金是分期支付,租金的总额一般都大于货价。2,经营租赁进口的货物一般都是暂时性的,按合同规定的期限复运出境,租金的总额一般都小于货价。租赁报关程序:3,金融租赁进口货物的报关程序(1)按货物的完税价格缴纳税款海关审查确定货物的完税价格计算税款数额,缴纳}
2021-02-13 02:21:28
货代提单风险防范
国际贸易中,风险防范问题正越来越引起各方面的关注。在运输方面,因为远度重洋的关系,货物的发运,货物的提取只能凭借一纸提单为证,因而也出现了诸如倒签提单,这方面更应该引起警觉。对于货主来说,航运中的风险主要有两种,一种是货损货差和延迟交付,另一种是与欺诈有关的提货而不付款。对第一类风险,有比较明确的国际法和各国法律来判断责任所在。而第二类风险在更加诡秘。有一些进口商处于有意欺诈的目的,首先迎合出口商希望使用信用证,便在证中设置一些软条款,如客检证等,到时发生不符,出口商无法从银行取得货款;同时,在信用证中又指定货运代理,可以不通过银行而通过货代取得货物。关于货代提单,出口商是有过不少教训的,曾闻}
2021-02-13 02:21:28
国际贸易拼箱及散货操作技巧
随着国际贸易的迅速发展和运输服务的不断延伸,集装箱的拼箱运输被广泛地采用,但拼箱运输不同于整箱运输,它的运输要求有其特殊性,独立性,现将在实际操作过程中遇到的一些问题在这里提出和大家共商讨。1、拼箱货一般不能接受指定某具体船公司,船公司只接受整箱货物的订舱,而不直接接受拼箱货的订舱,只有通过货运代理(个别实力雄厚的船公司通过其物流公司)将拼箱货拼整后才能向船公司订舱,几乎所有的拼箱货都是通过货代公司集中办托,集中分拨来实现运输的,华东地区的拼箱集散港基本上为上海港。一般的货运代理由于货源的局限性,只能集中向几家船公司订舱,很少能满足指定船公司的需求,因此在成交拼箱货时,尽量不要接受指定船公司,}
2021-02-13 02:21:28
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